目前，我国千吨级履带吊的推出可谓是“芝麻开花——节节高”。2010年5月19日，中联重科1000吨履带式起重机交付上海至圣工程机械公司，同一天抚挖重工推出的目前国内最大吨位1250吨履带吊交付客户。而就在10天以后，徐工千吨级履带吊成功下线。同时，有制造商透露更大吨位的履带吊将不断推出。我国国产化大型履带吊的研发可谓是节节攀升。我们不禁要问：大型履带吊的推出是市场经济所决定的呢还是为彰显企业实力呢？

        网编认为，大型履带吊的相继推出并且其起吊能力“节节攀升”，有两方面动力：一是，研发大吨位履带吊是彰显企业研发实力的重要标志，是企业创品牌影响力、加速国际化进程的重要手段；二是，中国核电、化工等大型项目的加速推进带来的市场需求。

        彰显企业研发实力

        目前世界起重量最大的履带吊，是由特雷克斯-德马格制造的CC8800-1TWIN型3200t双臂架履带起重机。中联重科在推出1000吨履带吊之时，已在着手开始3200吨的设计研发，作为国内工程机械领军企业，其力争赶超世界顶级水平的宏愿和决心值得推崇。

        当前，中国几家大型企业中联重科、三一重工、抚挖重工等都有进军国际化的强烈需求和愿望，为占领高端市场、提升世界排名，彰显企业研发实力，大型化是必由之路。

        大型项目给大型履带吊带来市场需求

        从整体环境看，认为当前我国核电、化工等项目的开工建设情况是大型履带吊销量低迷的主要原因。大吨位履带吊应用于风电、核电、石油、化工等建设领域，而今年我国仅风电建设一枝独秀，这也是大型履带吊的主要需求来源。

        但是目前国家大的项目的投入和工程起重机都息息相关。如大石化、大乙烯、核岛、核电建设、海上风电，对于大型需求有一个推动作用。关于核电，我们似乎已听见了核电建设规模化的脚步声了。

        在5月17日举行的中国核电可持续发展论坛上，中国已经决定“十二五”期间核电装机容量将快速发展，预计2015年核电装机容量将达到4000万千瓦，核电装机容量占总装机容量的比重为4%。而截至2009年，全国核电装机容量仅为908万千瓦，占整个总装机容量比重不到1%。

 
        尽管如此，我们仍然看好大型履带吊的市场前景。因为中国国家建设的趋势是不变的，大型核电项目终究是要开工的，只是时间早晚的问题，这是大环境；另外，当前国家投入的项目都与工程起重机息息相关，如大石化、大乙烯、海上风电等项目的建设，对于大型履带吊的需求有推动作用。因此，我们同样也可以说：履带吊的大型化趋势是不可逆转的。

 
        因此我们说，尽管现在大型化履带吊市场比较低迷，尽管迄今为止只有4家企业拥有千吨级履带吊，但是国产履带吊必定会走向大型化，这个趋势是不可逆转的。事实上，不仅仅是千吨以上的履带吊会越来越大，普通工程项目所使用的主力机型也会越来越大。