| 产品展厅 |
 |
四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
|
|
|
| 我国已走在世界第三代核电建设前列 |
来源：人民网 本网发布日期：2010/7/23 |
国家核电技术公司董事长王炳华今天在北京举行的公司2010年科技大会上表示，以AP1000世界首堆工程建设为依托，三代先进核电技术在中国正从图纸变成现实，我国已经走在了世界第三代核电建设的前列。
王炳华介绍说，AP1000依托项目是世界上首次建造，目前浙江三门和山东海阳的4台机组主体工程已全部开工，总体进度基本满足里程碑计划。在工程建设中，不断探索与创新，攻坚克难，率先掌握了核电站核岛筏基大体积混凝土一次性整体浇注技术，率先攻克了核岛钢制安全壳制造成套技术、解决了钢板整体模压一次成型及吊装难题，率先掌握了模块化制造与建造技术等，AP1000正在从图纸变为现实，并大大提升了我国核电科技创新能力。
国产AP1000标准设计和重大专项研发也取得实质性突破，目前已完成了AP1000内陆核电标准设计的初步设计和初步安全分析报告。CAP1700的预研已开始，提出了初步方案，并开展了堆芯核设计等关键技术的分析论证工作。在三代核电堆芯设计、非能动安全系统设计及试验、核岛结构设计分析、关键设备分析、事故安全分析等核心技术领域，取得了阶段性进展和实质性突破，提升了我国核电整体技术水平和自主创新能力，缩短了与核电技术强国的差距。
当前，世界新一轮核电发展加快了各国技术创新的步伐，美国、法国、俄罗斯等核电强国都在抢占核电技术的制高点，谋求持久的竞争优势。在此形势下，早日实现核电技术的跨越已成为我国核电创新发展的关键。
据透露，根据即将颁布的调整后的《核电中长期发展规划》，到2020年，我国核电装机容量要达到7000-8000万千瓦、在建5000万千瓦的目标，这对三代核电技术具备标准化、批量化建造的需求越来越迫切，尽快实现三代核电国产化、自主化的目标已成为重中之重。
|
|
|
|