市场回暖、政策向好、环保驱动……随着工程机械行业利好信号的不断释放，作为基建工程的必要品类，
起重机在工程量不断加码的同时，也面临着新的技术挑战和市场需求。回顾2018年，国内外各主机企业不断创新求变，面向中国市场，推出性能各异的起重机新品，向“更高更强”不断进阶。
这一年哪些起重机新品让你耳目一新，眼前一亮?又有哪些新技术刷新了你的认知，丰富了你的感官呢?在此，*工程机械网为大家特别奉送2018年
工程起重机新品年终盘点(以下排名不分先后)：
厚积薄发徐工打出起重机械“组合拳”
2018年上海宝马展上，徐工起重机械新品“徐工风电双子星”熠熠生辉。这对几乎覆盖了当前所有风电机型和施工环境的“双子星”组合分别为XCA1600全地面起重机和XGC11000履带起重机。XCA1600是全球*覆盖140米高的超级全地面起重机，兼具吊装效率高，重载转场强，操控智能等诸多性能优势。XGC11000履带起重机是行业*可覆盖160米高的履带起重机，拥有行业首创的宽截面折叠臂技术。
除了2台千吨级起重机以外，2018年徐工以上海宝马展为展示舞台，还推出了多款同样彰显徐工强大技术研发实力的起重机械新品。在轻量化设计方面，XCA180全地面起重机，以低于55吨自重的*化设计成为焦点，起重性能和行驶性能均达国际*水平。在场地适用性和灵活性方面，XGC220T伸缩臂履带起重机优势尽显，这款起重机可以在多种复杂环境中穿梭自如，上下车可复合动作，全程无障碍运输。而另外一款越野轮胎起重机XCR70则兼具性能强劲、节能经济等特性，是一款真正意义上定位高端市场的主力机型。此外，徐工S系列智能化平头式
塔式起重机XGT1200也藉此平台惊艳首秀!独立固定高度94米、臂长组合40-80米、*起重量63吨，可以满足所有大型装配式建筑及桥梁、电力、石化冶金等工程吊装施工需求!
中联重科工程起重机“十”至名归
2018年上海宝马展期间，中联重科工程起重机公司推出了十款起重机新品，为工程机械业内人士展示了全球*的4.0精品起重机。新品包括：行业*20吨5节臂液控版的ZTC201汽车起重机、25吨5节臂42米臂长的差异化产品ZTC251起重机、高性能的5节臂35吨ZTC350起重机、5节臂70吨产品ZTC700起重机、行业*、全新升级的ZTC1101起重机、集互联网+、云计算、远程操控、人工智能于一身的智能化标杆产品130吨ZTC1300汽车起重机、厚积薄发的130吨ZAT1300全地面起重机、行业起重性能*的400吨ZAT4000全地面起重机、85吨ZRT850越野轮胎起重机、刷新了行业吊高记录的风电吊装神器800吨级ZCC9800履带式起重机。中联重科自重磅推出4.0系列产品以来，经过两年的精心深耕，完成了移动式起重机76%产品型号的升级换代，全面进入4.0阶段。
三一T/A系列新品挂旗亮相性能超凡
期待已久的三一STC550T6、SAC1300T、SAC2200T三款汽车起重机在2018年年尾正式挂旗亮相。凭借着高效节能，安全可靠的性能，一经问世，就引起了广泛关注。
三一新一代T系列STC550T汽车起重机，全伸臂长52米，起升高度68.5米。配置电比例双变量泵智能流量分配系统，吊装*，常用工况吊载能力提升30%。
SAC1300T和SAC2200T则是2018年三一新一代A系列汽车起重机的新星。SAC1300T汽车起重机主臂全伸73米，主臂+副臂*起升高度为100.2米，装配全地面底盘、全轮转向，最小转弯半径为8.5米，转场更加机动灵活。
此外，SAC1300T的重要零部件均出自国际知名品牌，如：德国ZF变速箱、Kessler分动箱、Kessler车桥、力士乐主泵等，高效可靠有保障。SAC2200T汽车起重机全身臂长同样为73米,*起升高度111米，采用单发传动系统，传动效率高，吊载性能提升5%以上。四轮驱动，具有6种转向和悬挂模式，机动和通过性能优越。同时，该款设备还配有新型电气系统，
电缆布线，可靠性更佳。
柳工新一代C系列起重机问世
2018年适逢柳工60周年，安徽柳工10周年。在这样意义非凡的年度里，柳工新一代“C”系列新品以挑战者无惧比较的姿态腾空出世。作为献礼柳工60周年和安徽柳工十周年的重磅贺礼，柳工TC800C6起重机在2018年末高调亮相。
TC800C6起重机拥有目前行业内同吨级最长主臂，主臂全伸长度可达60米，加副臂后*长度可达84.5米，支腿横向跨距8米，可选装25吨配重，具有超强的作业稳定性。该设备采用康明斯400马力发动机，动力匹配全面优化，*行驶速度可达85km/h，越野性能强，场地适应性更优越。同时TC800C6还兼具智能高效等特点，采用先进的智能电液控制系统，高效节能，满足精密吊装需求。先进的变幅平动+伸缩随动+变幅补偿技术，让复杂的吊装作业实现一键完成。
“C”系列家族庞大且*，柳工全新推出的TC250C5汽车起重机，具备五节大截面U型主臂，全伸臂长42米，采用单板臂头与紧凑臂尾结构，有效提高了各节臂搭接量，使吊臂承载力更强。配备低速大扭矩发动机，动力强劲，配合变量阀后补偿技术，油耗降低25%。此外，TC250C5汽车起重机还配置了力矩限制器、三圈保护器、高度限位器、夜视水平仪、ABS制动防抱死装置等人性化系统，为整机提供过载、过卷、过放、防倾翻、行驶等全方位安全保护。
作为“C”系列家族的另一款明星新品，柳工TC750C5汽车起重机则是靠集大成于一身取胜。TC750C5汽车起重机是目前柳工推出的*吨位且技术*的代表产品，是国内*同时使用双发、变幅后置、阀后补偿负载敏感变量系统、回转闭式系统等先进技术的75吨级产品，充分满足吊装从业者的各项需求。
雷萨25X5起重机震撼*
2018年4月，雷萨重机以工匠之心，面向中国市场隆重推出*款超级产品—25X5超级起重机。这款超级产品*诠释了节能经济、智能互联、高效可靠的三大创新理念。雷萨25X5起重机是在原有产品基础上进行的全面升级改造。它以福田汽车集团*研发中心为核心，联合德国戴姆勒、福田德国工程机械研究院组成的超级联盟。整车技术在德国研发、达到欧盟相关标准验证水平。
从外观上看，白绿搭配，间以蓝纹，雷萨25X5超级起重机色彩简明，造型磅礴。从内在看，25X5超级起重机*起重力矩为1213kN.m，起重性能大幅*。同时，采用变量泵液控系统和行业首创的I-ECON节能技术，从而使发动机始终自动匹配最节油转速，作业综合油耗较同级别配置节约15%。在起重性能、安全性能和油耗控制上，均达到行业*水平。同时，对智能操控进行全面优化，大大降低了操作强度，使繁重的操作变为身心愉悦的智能体验。
山河智能越野式轮胎起重机新星
山河智能是国内为数不多的自主研发越野轮胎起重机产品的公司，先后研发了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等机型，2018年年初，山河智能推出此类产品的又一力作：轻型SWRT26越野轮胎起重机。
该款轻型SWRT26具有底盘具备全液压转向，全液压制动，四种转向模式(前轮、后轮、四轮、蟹行)，前后独立悬挂，转弯半径小等越野轮胎起重机共同的特点，上车与传统汽车起重机功能一致。除此之外，山河智能经过市场调研，针对客户的需求，在整机轻量化、行驶速度、起升性能等方面做了重点研发投入。这款产品整机不足24吨重，其*行驶速度达到55Km/h，卷扬*单绳速度140m/min。主要配置,如发动机、变速箱、桥、主泵等均采用进口件，性能可靠。另外为应对突发情况，该设备还配有两套应急转向装置。
利勃海尔LTM1230-5.1全地面起重机
纯黑色涂装的利勃海尔LTM1230-5.1全地面起重机，神秘而霸气。它的前身是最长伸缩臂72米的LTM1200-5.1起重机。全新的LTM230吨级起重机不仅长度增加了3米，而且平均提高了20%的起重能力。
LTM1230-5.1还采用了利勃海尔单引擎的概念，同时改进了驱动技术。驱动概念中的附加程序使设备更省油，整个泵驱动器可以在发动机空转时自动断开，然后在需要时由智能控制器在几秒钟内重新连接。
马尼托瓦克三款全新起重机
2018年年初，马尼托瓦克推出了公司*液压动臂式起重机波坦PotainMCH120。该款起重机的起重量达8吨，在中国、亚洲其他地区、非洲、大洋洲、中东地区、俄罗斯和拉丁美洲等市场投放。凭借*的设计和全新的技术，波坦PotainMCH120起重机结合了波坦Potain的MCR动臂起重机和MCT平头起重机的优势。
马尼托瓦克继续深耕中国市场，随即推出新款格鲁夫6300L-1全地面起重机，6300L-1是热销款格鲁夫GMK6300L起重机的升级产品，其性能和各种载荷数据均有较为明显的改进和提高，特别适合长臂吊装需求。
在2018年上海宝马展期间，马尼托瓦克还正式推出由张家港工厂生产的迄今*型平头式塔机—波坦PotainMCT565。这款塔机提供从30米到80米的臂长配置，以5米为增量。在其80米臂端处，MCT565的起重量达4吨，能力惊人。尽管尺寸有所增加，但新型号仍然符合Potain平头式塔机的设计特点，即易于运输和安拆，并具有*的现场可操作性。
从2018年国内市场起重机械产品的更迭中可以看出，各大起重设备制造企业除了追求产品更高更强的根本突破，在稳定高效、节能环保等方面均得到了质的提升。同时，随着科技进步和市场需求，智能制造以及人性化设计成为了企业的主攻方向，高质量、高效率、高水平的起重机械应接不暇地出现在大家面前。行业稳健发展，科技日新月异，展望2019，相信还会有更多更好的起重机械逐一问世，为基建事业带来源源不断的新动力。