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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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专业可靠 服务一流

来源:广东力特 作者:陈泽宏 本网发布日期:2017/6/27
——陆丰甲湖湾火电项目1号锅炉大板梁运输吊装圆满完成
 
 
 
        2017年5月28日上午10时40分,中国能建广东火电力特公司顺利完成陆丰甲湖湾火电项目1号锅炉最后一条大板梁的吊装就位。
        陆丰甲湖湾火电项目1号锅炉屋顶由不同钢梁组合而成,其中包含11条大板梁。大板梁经海运到达陆丰甲湖湾码头,再通过现场装车转运至锅炉后由900t履带起重机与140t塔式起重机抬吊完成吊装就位。中国能建广东火电力特公司负责大板梁的现场装车、转运及吊装工作。
        该项目大板梁,最小的35t、最大的180t,外形尺寸最大的45.66m×1.5m×4m,尺寸庞大结构特殊,因此运输、吊装的难度都比较大。经过公司技术人员前期对施工方案长期的研发探讨,不断优化方案,最终确定装载方案为:大板梁经抬吊装车后采用16×2轴线SPMT车组转运至吊装点,再由900t履带起重机与140t塔式起重机抬吊完成吊装就位。施工过程中,员工们始终坚持安全第一,认真落实好每一项安全措施;精心施工,每一道工序按方案要求执行到位,最终安全稳当地完成了大板梁的吊运工作。中国能建广东火电力特公司向业主及上游单位展现出了专业、可靠的吊装运输实力,并将一如既往地用心服务,为业主提供满意、一流的机械服务。
 
 
 
 
 
 
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