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产品展厅
   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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“起落有道,举重从容”揭秘G一代XCA100极致化本色

来源:徐工 本网发布日期:2017/4/5
 
       “四桥百吨级全地面起重机,七节臂长60米,独立悬挂,三桥驱动,全桥转向”。如果您没有亲眼看到它,仅凭这些关键词,肯定会觉得这是道听途说。但这一刻起,您只需记住它的名字:徐工G一代XCA100,实力与颜值兼备的极致化全地面起重机!
XCA100巨臂擎起58米高塔
高空穿针引线,20吨重物信手拈来
         实力摆在面前,四桥极致化设计让XCA100被称为“颠覆之作”的确实至名归。徐工独创设计的大载荷单横臂独立悬架系统,这个在工程机械设计领域大胆创新的新技术,对车辆在不同路面工况的行驶状态有着至关重要的“控制权”。在泥泞不平的路面上,XCA100两侧悬挂可以根据路面起伏状况独立区别工作,具有六种转向模式,匹配断开式车桥,离地间距更大,可高速通过直径18m的弯道,越过0.5m高的障碍物,最小转弯半径9m,越野性能全球领先。同时,多模式驱动技术,使得XCA100具有更强的行驶工况适应性,加上轴荷检测技术的应用,实时动态计算轴荷及车辆重心位置,实时自动匹配相对应的最高档及车桥的驱动模式,确保车辆处于最佳行驶状态。想象一下这样的操控感受,应该不逊于顶级越野豪车吧!
        此外,值得关注的是XCA100应用了徐工自主研发设计的双臂销插销伸缩系统技术,采用7节60m主臂,最大起升高度达到88米,新型单板臂头结构及紧凑式臂尾技术应用,在相同全伸全缩臂长条件下,增加了起重臂的有效搭接长度,同等臂长工况吊重量更大,起重性能提升5~10%。延伸式变幅支座结构改善了受力状态,吊重时整体受力更均匀,有效的避免了变幅支座前端面由于应力集中发生开裂现象。同时,成熟阀控负载敏感系统采用复合节流槽设计,微动区间1.5mm,微动精准度提高15%,折让起重作业更高效、更安全。
        创新源于突破、创新更源于对客户的悉心关怀。XCA100在操控系统设计中也将智能化技术应用到极致,用户只需在操纵室的控制屏幕上设定好吊重幅度与重物重量等参数,系统就可自动推荐最佳吊重工况。同时,每一个操作页面、操作动作都经过人机比较和分析,在行驶智能化、遥控操作等一系列创新设计也都在为客户提供最舒适、最安全的智能操作环境。
        XCA100作为四桥百吨级全地面起重机的代表之作,采用模块化开发,可根据不同区域选择配置不同发动机排放,满足全球市场。其在设计过程中依据EN13000及FEM设计标准,满足CE、WVTA认证标准,更是一举通过了全球最严苛的道路汽车法规认证。
        说完这些干货和硬实力,我们再来看看XCA100到底拥有怎样的颜值,才让全球的眼光聚焦在它身上。新一代外观设计,整机刚劲有力,时尚的驾驶室与操纵室新外观,层次感与力量感完美结合;全面的人体工程学分析,人性化细节处理,打造驾驶轻松、操纵舒适,维护便捷的内在品质。不管是从哪个方向去欣赏它,都能感受到“力与美”的完美结合。强劲的骨骼,动感的线条,精良的配件。这都源于徐工设计师独具匠心的视觉营造。
       徐工起重机械七十余年匠心打造,“技术领先,用不毁”是对用户最好的承诺。G一代,让吊装更专业!
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