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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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专业可靠 铸丰碑

来源:广东力特 本网发布日期:2017/2/22
力特公司陆丰核电项目部完成3200t大吊车
 
        2月11日下午16点20分,陆丰核电项目在国核联队及中广核业主的见证下,顺利完成CC8800-1 TWIN/3200t履带起重机(以下简称3200t大吊车)SFSL69m+42m塔式工况扳起工作,这也是项目开年以来的第一个重大节点工程,为后续的大吊车载荷试验奠定基础。

        陆丰核电项目3200t大吊车现场组装、试验共分为两种工况,分别是SSL69m主臂工况和SFSL69m+42m塔式工况,其中已完成SSL69m工况的试验工作,SFSL69m+42m工况试验是项目下一阶段需要攀爬的高峰。
作为国内顶尖的重量级起重机械,3200t大吊车从转运进场开始就受到国核联队的高度重视,其中包括前期的组装方案审核、验证,场地规划等工序都有严格的要求;经过连续奋斗5个多月,力特项目部终于完成了3200t大吊车SFSL69m+42m工况组装工作;3200t大吊车的扳起作为项目开年后的第一个重大工程节点,备受关注,尤其是安全这一块国核联队及中广核业主提出了不少良好的建议,项目部虚心采纳并组织项目员工进行安全技术交底,定人定岗把责任落实到人,终于在众多单位的见证下,安全、平稳、高效地完成了此次3200t大吊车SFSL69m+42m塔式工况扳起工作,整个过程用时1小时29分。

        此次3200t大吊车工况顺利扳起,我们向业主展示了力特公司卓越的团队精神、精湛的技术力量以及雄厚的吊装实力,而我们也将一如既往地用心服务,为业主提供满意、一流的机械服务。
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