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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
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推动用户价值升级的背后,徐工起重机械正在拉大领先优势

来源:徐工 本网发布日期:2016/12/22
 
        2016年上海宝马会期间,徐工起重机开行业先河,组织了一场以用户为主角,以“吊装产业链可持续发展”为主题的论坛。

        全行业里面,这种独树一帜、前所未有的行动,传达出了非常重要的信息:
作为中国以及全球起重机领域的领先企业,徐工正在以真正的“用户思维”、“产业链生态思维”,打造制造商与吊装施工企业共生共荣,最终实现共赢、共同发展的大平台,大体系。
 

        此次论坛一改以往“企业宣贯式”的模式,全程充满了对吊装施工行业未来发展方向的探讨,对吊装施工企业定位的思辨,对今后竞争和业务模式的探索,还有就是用户与用户之间,用户与设备制造商之间的共生共赢。

        讲真,这是一场以用户为中心,以用户为导向的,全面创新、全面颠覆旧模式的论坛;讨论的话题个个直击用户自身发展痛点,聚焦用户价值提升;全程下来,中国吊装施工行业发展的重要趋势,已经浮出水面。
 

       无论从形式还是内容上,这场活动都已经让徐工在一众制造商里脱颖而出。
       而作为徐工起重机的风标性力作——G一代产品也是如此;从一出世它就远远甩开竞争对手,一路向着中国起重机产业价值升级、价值竞争的高地奔去。

       这一系列的动作背后,不难感知到中国起重机行业一直以来的老大,徐工近年来发展理念和模式彻底切换。从G一代酝酿之初,到之后的研发、设计、制造环节,每个环节,“用户价值”思维都贯穿其中;每个环节,最先需要解决的问题就是——“用户使用感觉和体验怎么样”、“这样做,这样设计能让用户得到哪些价值?”。

      “无论是外观还是内在,来到展会从徐工展位一路看下去,整个起重机产品里面,就是徐工的车变化最大,最重要的是很多创新和改进都非常实用。”很多用户表达了相同的观点。
对此,工程机械观察采访了徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理陆川。
 
 
       工程机械观察:我们注意到徐工特别强调用户价值提升,尤其是近段时期一直在倡导构建吊装产业链。初衷是什么?

         陆川:关注用户发展,就是关注自身发展。经过这些年市场淬火式的锻造,吊装产业中无论是上游起重机制造商,还是下游吊装企业,大家都有协同推进的愿望,那就是快速促进起重机行业、吊装行业进入一个良性的竞争生态。因为,未来的竞争将是链条式的竞争。制造商能力的打造,一定离不开有战略远见的吊装企业的支持和促进;而吊装企业能力的打造,与是否能选准选对制造商密切相关。因为,只有坚守主业、积累深厚、并不断创新的制造商,不仅有能力将好的产品提供给施工企业,更有能力从全生命周期的视角为客户成功提供保障。简单来说,就是能走多远,关键看与谁同行。另外,未来的发展还将是融合式的发展,这也是吊装企业共同的期待,吊装施工产业应该兼容美国和日本汽车工业生态的格局,既有在综合领域实力雄厚的企业品牌,又有在各细分领域独具专长的吊装企业品牌,不论大小,都能成为各自施工领域的巨人,唯有如此,这个产业才能形成一个相互依存、错位竞争、共赢共生的良好生态。

        作为徐工,我们有能力来搭建平台,通过信息互通、资源共享、需求对接,创新合作模式,给用户创造多元化的价值,来助推吊装产业链的转型升级。
 
 
        工程机械观察:展会现场我们接触了很多用户,用户的一个明确感觉就是,徐工G一代产品方方面面均有突破性的改变;而其它的参展产品,很多还是老样子。徐工起重机的这种产品思维和思路,和之前很不一样。为什么会这样?

        陆川:无论是过去,还是现在,把产品做好,做实在;让用户好用、管用、耐用、实用;让用户有能力承接所服务区域和领域更重要、更有价值的工程,是我们一直以来集中精力打造的看家本领。让我高兴的是,过去十多年来,徐工K系列起重机创造的价值,至今依然被客户所赞誉。所以,在为用户创造价值这个核心上,G一代与之前的K系列没有差别。但的确,G一代又让大家感到与众不同,那是因为我们对于G一代的定位,从一开始就瞄准了高端方向,就认准了用户要在更高平台提升竞争力的本质需求。就像一些用户说的,购买低端化设备是无法从根本上减轻竞争和经营压力,也无法赢得长期的竞争优势的。国内外行业的变化和发展趋势也证明了向高端方向发展的必然。


 
          工程机械观察:我们听到很多用户对徐工的G平台技术非常认同,那么可不可以这样判断,徐工G一代的成功,就是因为定位向高端化发展,因为G一代在安全、智能、节能、人性化方向上做到了技术领先?

         陆川:在定位向高端化方向发展上,在主攻安全、智能、节能、人性化前沿技术上,我们非常坚定,因为这是大势所趋。但G一代之所以让用户认同,我想更重要的是,在用户价值的挖掘上我们愿意下更大的功夫。开发一个新品,最最核心的不是我们自己说,我的技术有多么先进,功能有多么的全面,而是要获得用户的口碑。我们对产品研究人员的要求是,你的技术创新,产品创新能否助推用户成功。我们对产品研发人员的评价标准不单纯是技术,不单纯是功能,而是用户喜不喜欢,能不能让用户有更安全、更高的收益。

        我们的G平台技术有个协同机制,通过这个机制把用户应用开发团队、G平台技术开发团队、大数据挖掘团队的研究成果融合和打通。用户应用开发团队负责紧盯影响用户运营安全、成本的关键点,并且为改善用户运营状况而持续优化;G平台技术开发团队,则充分借助徐工全球协同研发平台,主攻前沿技术,确保技术满足用户的适用性和领先性;大数据挖掘团队,则借助物联网技术,对全球在用起重机械应用大数据进行深度挖掘和分析,对设备工况使用频率、环境、功能冗余成本、油耗等各类指标加强监测和测算,找准产品功能开发的侧重点。比如针对机手工资成本持续上升,机手资源紧缺,机手对设备操控舒适性、便利性等要求提高的情况,用户应用开发团队提出产品定位,我们的G平台技术开发团队则通过智能技术的研究和应用,最大限度地帮助操机手提高对机械的操控能力,使施工效率、作业精准性和安全性显著提升。哪怕机手没有达到专家级别,只需点击操控台的显示屏,就能实现吊装精准度达到毫米级的专家操机手水平。再比如,借助大数据研究,我们的G一代做到了把最佳性能布局在高频使用的工况上,同时,在减少设备消耗方面实现了节油15%,作业能量利用率提升15%的突破。让我特别高兴的是,这一切努力,获得了用户满意,获得了用户为我们点赞。
 
 
         工程机械观察:G一代产品的推出,希望达到什么样的目标?
         陆川:我们最希望的是,G一代实实在在帮助用户取得新的成功。希望用户能够通过G一代产品,在他们的圈子里面树立起他们自己的品牌形象和影响力;体现他们在吊装领域的专业性,提高他们的行业竞争力和地位。

        工程机械观察:未来中国起重机制造商发展的关键是什么?
        陆川:未来制造企业的发展依靠的是能够最大程度满足用户预期的创新,依靠的是真正高质量、高端、高技术含量的产品,依靠的是为客户提供最大价值的能力,这是中国起重机制造商的核心竞争力所在,这也是我们王民董事长要求我们做到“技术领先,用不毁”的核心内涵之一。
 



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