产品展厅 |
|
四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
|
|
|
利勃海尔LTM 1300 6.2移动式起重机圆满完成高压电塔安装 |
来源:慧聪工程机械网 本网发布日期:2015/11/4 |
KVN Autokrane GmbH从利勃海尔新购买了一台LTM 1300-6.2移动式起重机,和其他多台设备共同用于德国电力线路扩容。
今年5月,这台300吨级的起重机圆满完成了位于下萨克森的电力扩容起重作业。KVN对这台新购的起重机非常满意。利勃海尔的单发动机驱动理念在实际应用中得以验证。
在派纳地区的费歇尔德,KVN用LTM 1300-6.2起重机来安装新的电杆,其中最重的部件是下栅,重达27吨。为完成起吊作业,KVN给这台新购置的起重机配置了56吨的基本配重以及5.5米长的折叠副臂。
LTM 1300-6.2起重机的作业半径可达18米。为配合设备的起吊和放置,KVN使用了利勃海尔LTF 1060-4.1 卡车底盘伸缩臂起重机作为辅助起重机。新的电塔完成安装后,将会使用LTM 1300-6.2起重机把电力线路从旧电塔迁移到新电塔。随后,这台300吨级的起重机便会将旧电杆拆下来。
为安装12吨的上横梁,LTM 1300-6.2起重机配置了5.5米长的折叠副臂,伸缩主臂长度达到63.3米。
关于购买新起重机的原因,KVN Autokrane GmbH的商业总监Kai Giesker说道:“我们特意购买LTM 1300-6.2起重机来建造新电杆和增加已有电杆数量,因为我们现有的LTM 1200-5.1起重机在这方面已达到其能力极限。
当前的架空电力线路已配备不足,必须从北至南铺设新的电力传输线路。从中长期前景来看,我们看好移动式起重机。”
利勃海尔的单发动机驱动理念第一次运用于LTM 1300-6.2起重机,Kai Giesker 对这一理念印象深刻:“我们非常看好利勃海尔新的单发动机驱动设计理念。如果利勃海尔有新的想法,作为多年的顾客,我们相信这些产品会抢占市场。从一开始,我们就打算支持这些新技术。”
与该吨级中通常使用的双发动机不同,这台300吨级的起重机使用单发动机通过机械传动轴进行驱动。机械传动轴确保了起重作业的高效性,并且确保了燃料消耗设计上的经济性。
KVN Autokrane GmbH位于奥斯纳布吕克,使用的起重机几乎全部都购自利勃海尔。作为Brinkhege 集团旗下的公司,KVN与利勃海尔有几十年的合作关系。
KVN的18台移动式起重机中,包括大型的利勃海尔LR 1750、 LR 1600/2和 LTM 11200-9.1起重机,这些机型被用于整个欧洲的风力发电业。
|
|
|