广东力特孟加拉沙吉巴扎项目首件设备运输顺利完成

　　2015年9月6日上午9时，随着65m的“长龙”缓缓驶入沙吉巴扎电厂，标志着由广东力特承运的沙吉巴扎电厂8大件中首件设备（发电机，177t）终于安全进入项目现场，这为接下来7件设备的顺利运输打下了坚实的基础。
　　孟加拉沙吉巴扎项目大件运输是力特公司首个在国外操作的大件运输项目。
　　所涉及的工程范围有：在孟拉港接货，将8大件水陆联运至项目现场卸车就位。
　　我公司项目人员于2015年4月1日进入孟加拉项目现场，结合现场实际仔细研究设备运输方案。并马上着手修建临时码头、修建便道和进行11座桥梁加固工作等各项前期工作。其中于6月2日修建完成的临时码头，目前已经成功运用于4大件的卸船工作；桥梁加固克服了特大洪水、当地公路局部门阻挠等重重困难后，最终于8月3日安全通过第一趟桥式运输。目前沿线桥梁已经通行了3趟桥式运输车组，现场监测显示各项数据在可控范围内，满足通行要求。
　　其中针对大件运输如何跨越Khoai河的技术难题，我方联合物资公司和项目部，进行了深入的分析研究。充分考虑了当前正值雨季加之Khoai河洪水毫无征兆和毫无规律的特点，同时为提高施工的延续性和安全性，以最快的速度完成八大件运输，我公司最终决定采用摆渡的方式跨越Khoai河。而正是由于项目人员在紧急关头科学大胆的决策，才有了今天首件大件设备(发电机)抵达项目现场的成果。
　　此次8大件运输一直被认为是孟加拉沙吉巴扎330MV燃气联合循环电站项目建设中最困难的也是至关重要的一环，但是项目全体人员迎难而上，本着力特人特有的“专业 高效”的工作作风，积极与孟加拉当地管理人员沟通协调，克服设备缺乏、机械性能差等恶劣的施工条件，为项目的顺利进展而付出不懈的努力。
首件大件设备顺利运抵现场不仅意味着项目建设的难题将迎刃而解，也体现了广东力特解决重、大、难题的专业技术水平，而且同时也为公司开拓海外市场积累了宝贵的经验。