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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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广东力特阳江核电项目完成4#机组第二、第三台蒸汽发生器卸船装车作业

来源:广东力特工程机械有限公司 本网发布日期:2015/9/22
  9月6日,阳江核电项目完成4#机组第二、第三台蒸汽发生器卸船装车作业;蒸汽发生器由设备厂船运至阳江核电大件码头,我项目负责卸船及装车工作。
  蒸汽发生器,又名蒸发器,是核岛大型主设备之一,它具备几个特点:首先是它的外形尺寸2142mm×520mm×528mm,重358t,在体型上属大型超长超重设备;其次是在进行卸船作业时对蒸发器设备的成品保护要求很严格,严禁碰撞及大幅度的摆动,因为这些都有可能会导致蒸发器本体携带的加速记录仪表出现异常情况,严重的还会导致返厂检修;对此项目开展了多次专项安全技术交底会议,再三强调质量月内施工要做到保质保量,做好各项成品保护措施。
  鉴于第一台蒸发器卸船时遇到的挂钩难度大的问题,厂家应业主要求给第二第三台蒸发器本体上设置了四个卡座,这给我们的挂钩工作带来了一定的便利。最终,经项目员工一致努力,克服天气带来的困难,实现了高强度下作业目标,顺利完成4#机组第二第三台蒸发器卸船装车工作。
  此次阳江核电项目完成4#机组蒸发器卸船装车作业,离不开项目的管理及班组员工的共同努力,更加体现出了项目员工强烈的质量意识,把质量月 “建设质量强企 提高质量效益”的主题融入施工当中,体现出我们力特公司的贯彻理念、为业主提供一流的机械工程服务超市。

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