| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 波坦塔式起重机架起桥梁 |
来源：慧聪工程机械网 本网发布日期：2015/9/18 |
COMASCO使用波坦塔式起重机有50年了。在赢得建造以色列最高和最长大桥中的吊装作业投标时，这家位于于Kokhav Ya’ir的公司就知道应该使用哪种起重机：六台波坦MD和MDT塔式起重机。
公司总经理Haim Danon表示，完成大桥项目的合同不仅对COMASCO而言是一个重要的里程碑，对公司与波坦起重机的长期关系也意义重大。
“在过去50年，我们利用起重机建造了以色列一些最具标志性的项目，我们非常自豪能够到达这个里程碑，”他说道。“凭借我们的优秀人才以及与波坦公司等世界上最好的设备制造商的强大关系，我们建成了以色列最重要的项目，而这座大桥是我们所取得成就的最新例子。”
在宽阔的Arazim山谷上建造新大桥的项目很复杂，崎岖的地形和高耸的地势要求精准的规划和起重机选择。项目造价3920万美元，包括打通山谷两头的隧道，要几乎连续不断地进行吊装，以按时并在预算内完成作业。
COMASCO为作业选择了一台16吨(17.6美吨)起重能力的MD 365 B、两台8吨(8.8美吨)起重能力的MDT178以及三台12吨(13.2美吨)起重能力的MD 285。这些起重机的最大吊臂长度在60米(197英尺)到75米(246英尺)之间，在臂端可以吊起1 . 5吨( 1 .7美吨)到3.2 吨( 3 .5美吨)之间的重量。
该公司在山谷中建了两个塔式起重机基座，以确保安装牢固，而由于地势坡度变化，起重机的高度各不相同，最高达到115米(377英尺)。六台起重机都被设置成外爬安装，附着在正在建造的桥塔上。这意味着起重机将随着桥塔升高而上升。
起重机在2013年6月抵达工地，每周六天每天约12小时作业，以实现在项目的最后期限2015年底竣工。除了一般的起吊工作和材料搬运，起重机还要负责浇注梁式桥的混凝土。新大桥是以色列公路项目的一部分，并将成为特拉维夫和耶路撒冷之间一条新的70公里(43.5英里)铁路连接线的重要部分。
波坦完成工作
六台波坦塔式起重机每周六天每天12小时作业，以完成连接耶路撒冷附近Arazim山谷两侧的3500万欧元(3900万美元)地标性桥梁项目。崎岖不平的地形要求采用支撑基座以及随桥塔升高而上升的附着装置。2015年底前在工地施工的波坦塔式起重机包括：
1. 一台16吨(17.6美吨)
Potain MD 365 B
2. 两台8吨(8.8美吨)
Potain MD 178
3. 三台12吨(13.2美吨)
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