| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 三一海洋重工首批装备珠海启运 |
来源：慧聪工程机械网 本网发布日期：2015/8/10 |
7日，三一海洋重工珠海产业园投产后首个项目正式落地交付。一台轨道式集装箱门式起重机的各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江。本次项目的如期交付，标志着三一海洋重工珠海产业园迈出了坚实的第一步。
作为三一海洋重工珠海产业园自今年5月初投产以来的“第一个婴儿”，本次交付的轨道式集装箱门式起重机将赴命浙江湖州，在普泰(湖州)国际物流园服役，后者预计将于今年10月开港运营。这款起重机由三一港机独立研制开发，拥有集装箱自动轨迹及自动吊箱系统、吊具柔性着箱技术等多项优势技术，在业内具有较高水平，目前已在上海杨浦货运中心、湖北黄石港、珠海港等国内多个港口码头投产。
据介绍，三一海洋重工珠海产业园于今年5月6日正式开业投产，总体规划6000亩、规划产能300亿以上。其中一期项目工程占地800亩，配备了3.5公里的深水码头和海岸线，厂房面积10万平方米、室外组装调试面积20万平方米、预计产能50亿元，是三一集团首个拥有码头的产业园区。接下来，还将有正面吊、轮胎吊、岸桥、场桥、门座、高架吊等三一海洋重工16个大类的全线产品陆续从珠海产业园走向全国、走向世界。
三一海洋重工相关负责人表示，自2012年斥资兴建珠海基地，到如今海工产业园投产，三一集团在大港机和海工装备领域的进军步伐正在不断加快。未来三一将从一个设备提供商向EPC总包商(承览整个工程的设计、采购、施工，并对工程质量、安全、工期等全面负责)转变，而珠海的海洋重工产业园是三一实现转型的重要着力点。同时，三一海洋重工珠海产业园亦将为珠海发展装备制造业、打造珠江西岸装备制造核心提供重要的产业支撑。未来，三一海洋重工将在珠海产业园生产全系列的港口装备、工程船舶以及海洋工程装备。新产业园将为三一在智能化码头建设、推动全球码头港口物流升级等方面提供良好的平台。
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