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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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中联重科建言献策国家“一带一路”战略

来源:中财网 本网发布日期:2015/5/27
  日前 为编制湖南对接国家“一带一路”战略实施方案,国家发改委宏观经济研究院来湖南省调研考察,并召开专题座谈会听取意见,中联重科作为湖南重点企业代表应邀参会。

  实施全球化战略,走出去、走进去,是中联重科在海外发展的重要战略和核心路径。从2001年收购英国保路捷公司开始,相继并购了意大利CIFA、德国m-tec公司、荷兰Raxtar公司等企业,买断了塔机高端专家德国JOST全套技术,使得中联重科在制度、管理、技术、文化和价值观上与跨国巨头高位对接、快速融入全球产业生态,同时,在印度、巴西等建有工业园区,已在近80个国家和地区建立了销售和服务平台,打造了中国工程机械行业的“航母舰队”。

  “作为企业,我们从组织架构上确保与‘一带一路’战略紧密对接,公司专门设立‘一带一路’办公室对接国家各部委、相关各省与行业协会, 对相关的产业政策、市场需求进行全面了解,并根据需要合理布局,落实好相关政策。根据央企在‘一带一路’沿途国家的需求,把我们的售前、售中、售后服务布局齐全,为更好推进 ‘一带一路’战略实施,同时伴随‘一带一路’让我们彻底走出工程机械行业的低谷,赢得一个美好的明天。”中联重科营销总公司总监符忠轩介绍。

  他表示,随着“一带一路”战略的推进,工程机械企业将通过 “借船出海”,伴随央企走出去,是先行者、推动者和受益者。但在此过程中,国家金融政策的支持、退税支持、清关问题都要进行针对性设计和安排。希望政府在做“一带一路”顶层设计时,能够更接地气,不仅把新设备带出去,也能把二手设备带出去。

  国家发改委宏观经济研究院高国力处长表示,中联重科的发言对湖南对接国家“一带一路”战略实施方案的编制具有相当大的参考价值,并希望能有机会进行更深入的探讨。
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