| 产品展厅 |
 |
四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
|
|
|
| 宁夏：将投入1150亿元用于公路新建改造 |
来源：中国公路网 本网发布日期：2015/5/4 |
笔者从宁夏回族自治区政府第45次常务会议获悉，未来17年宁夏规划新建高速公路1200公里，改造国省干线公路2730公里，计划花费资金约1150亿元，其中省道建设资金约550亿元。
据悉，该规划完成后，宁夏境内高速公路网将形成“三环八射九联”布局。其中三环包括大银川环线、石嘴山环线、中卫环线。八射包括银川-乌海、北京方向;银川-太原、青岛方向;银川-西安、贵阳方向;银川-西安、武汉、南昌、福州方向;银川-重庆、昆明方向;银川-兰州、西宁、拉撒方向;银川-兰州、青海玛沁方向;银川-阿拉善盟方向。九联包括银川-石嘴山、盐池-鄂托克前旗、盐池-红寺堡-中宁-中卫、中卫-海原、寨科-海原、固原-西吉、固原-彭阳、泾源-甘肃华亭、隆德-甘肃静宁。
据介绍，届时宁夏全区干线公路总规模将达7810公里，干线公路密度11.8公里/百平方公里，为目前的1.7倍。高速公路全面连接县级及以上行政区，国道连通所有县(区)，省道覆盖85%的乡镇，基本覆盖重要产业基地、2A级及以上旅游景区，有效促进民生改善，支撑城乡统筹发展。
|
|
|
|