| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 苏波：制造业重新成为全球经济竞争的制高点 |
来源：《第一财经日报》 本网发布日期：2015/4/2 |
工业和信息化部副部长苏波近日在“中国发展高层论坛2015”上指出，国际产业分工体系正在重塑，制造业重新成为全球经济竞争的制高点。
苏波指出，发达国家正在加紧重振制造业，而发展中国家在积极承接产业转移发展制造业，推动工业化的进程。各国注重将制造业创新作为驱动经济发展转型的核心力量，纷纷把发展先进制造业上升为国家战略。如美国先进制造业国家战略的计划，德国工业4.0，英国制造2050，新工业法国，印度制造战略等等。
“面对上述的新动向、新情况，对我国来说加快工业转型升级，推进产业结构调整变得更加紧迫。”苏波表示。今年两会期间，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。有消息指，“中国制造2025”的十年规划即将上报国务院，该规划有望于今年上半年出台。苏波表示，“中国制造2025”是由工业和信息化部牵头，会同国家发展改革委、科技部、财政部等23个部委制定，是中国应对新一轮科技革命和产业变革、建设制造业强国的宏伟蓝图。此前，工信部部长苗圩指出，中国从制造业大国向制造业强国的转变，大概需要用三个十年左右的时间，“中国制造2025”是第一个十年的行动纲领，也是一个路线图和时间表。
从制造业大国向强国的转变已经离不开互联网，两会之后，“互联网+”的概念给各界热议，无论是新兴产业还是传统产业，都在积极探索和互联网和融合。苏波认为，新一轮科技革命正在引发全球产业发展的方式变革，从产业形态看，互联网与传统产业加速融合，“互联网+”成为产业发展新常态，从创新模式看创新载体由单个企业向跨领域多主体的创新网络转变，从生产方式看新一代信息技术，特别是互联网技术与制造业融合不断深化，智能制造加快发展，从组织形态看，生产小型化、智能化、专业化特征日益突出。
日立公司首席执行官中西宏明也表示，现在日本正在推进社会创新事业，也在不断追求IT技术在更多领域的扩大、应用。商业理念要从产品和技术为重心转向市场为重心，要把人的因素和高技术结合起来。他认为，对于当下的中国工业来说，实现协作生产是最重要的。
博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔则认为，在传统制造业引入IT技术需要一些新的竞争力，比如说软件的竞争力和IT的竞争力，所以这两个竞争力是中国需要改进的。另外，需要一种产业转型和经济转型的精神，需要本着协作的精神尝试新的东西。
对于在中国长期经营的众多跨国公司来说，中国的工业转型升级中蕴藏了非常多的市场机会。在产业形态、商业模式的变革中，传统产业如何把握机遇?他们面临着和中国企业同样的一些问题。西门子股份公司总裁、首席执行官凯飒表示，中国工业4.0已经在发生。对于西门子来说，需要在培训和教育方面加大投入，比如职业教育，同时还有一些软性技能的培养，工程能力的培养。改革很大的一块就是结构改革，结构改革就是让资源更好地适应现代产业的需要，能够满足工业4.0战略的需要。西门子在中国的经营也不能短视。
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