产品展厅 |
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四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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广东力特完成世界首台最大吨位的160MN楔式热模锻压力机吊装工程 |
来源:广东力特工程机械有限公司 本网发布日期:2015/1/27 |
11月26日,随着湖北淮川160MN楔式热模锻压力机上梁的顺利吊装封顶,标志着广东力特顺利完成世界上首台最大吨位的160MN楔式热模锻压力机吊装工程。
160MN楔式热模锻压力机是世界第一台最大吨位的楔式热模锻压力机,由中国二重集团吸收德国EUMUCO技术消化后设计制造,落户湖北淮川汽车科技公司。由力特公司负责该生产线的六大设备翻身吊装工作,主要包括下横梁、左右侧机架、上横梁、切边机、校正机。其中,下横梁重266t,尺寸为9200mm×5200mm×4200mm;左右侧机架重236t,尺寸为10059mm×7785mm×1530mm;上横梁重226t,尺寸为5646mm×4463mm×3753mm;切边机重242t,尺寸为12240mm×5620mm×4660mm;校正机重242t,尺寸为12240mm×5620mm×4660mm。
该六大件的翻身吊装采用液压顶升塔及液压提升装置来完成,六大件的形状无规格、重心不均、无专用吊点;顶升塔顶升重心高,抗倾覆能力差;设备翻身难度大,风险高,给施工技术人员带来相当大的挑战。施工技术人员兢兢业业,一步一个脚印,踏踏实实,详细分析翻身过程中的每个危险点并逐一消除,克服了设备翻身过程中的种种难题,最终安全顺利地完成了吊装任务,赢得湖北淮川和中国二重集团的高度赞扬,再次证明了力特公司在特种吊装领域攻坚克难的领先地位。
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