| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 新常态下工程机械企业将掀起海外并购浪潮 |
来源：腾讯财经 本网发布日期：2014/12/30 |
西部老虎队(Wests Tigers)夺得了2014年澳大利亚橄榄球联盟比赛(NRL)冠军。但少有人知的是，柳工集团自2004年进入澳大利亚开始，就一直赞助这支冠军球队。
12月26日，柳工集团董事长曾光安在清华大学演讲，介绍柳工集团2003年将第一台机械卖到摩洛哥，到2013年海外销售额达37亿，占总销售额的30%。
曾光安表示，2014年工程机械的国内需求比2011年高峰时期下降了40%-50%。在这种“新常态”下，柳工集团将积极拓展海外业务，实现全球化布局。他介绍，柳工集团的全球化路径是“国际营销——国际制造——国际并购”。
和柳工集团一样，目前中联重科的国际业务占比20%，詹纯新在多个场合也表示需要进一步国际化，在全球范围内进行资源配置。一个不争的事实是，近三年来，受制于国内整体经济市场发展放缓，产能过剩等因素，中国工程机械行业告别了过去的十年黄金发展期，进入L型底部的盘整期。
中国工程机械协会挖掘机分会秘书长李宏宝说，“目前我国挖掘机行业的产能已经超过40万台/年，而全球每年挖掘机的需求量尚不足40万台，虽然许多工程机械生产厂家有计划地停产、减产，但仍有大量产品积压在仓库。”
2010年，柳工集团曾制定100亿元的海外销售目标，随后不久就收购了波兰HSW公司。中联重科也提出“新型国际化道路”的概念。2014年上半年，并购了德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术公司，在巴西、印度等地建立了海外生产基地，在近80个国家建立了销售和服务平台，在40多个国家建有分公司。
据统计，2014年上半年，我国共向200个国家或地区出口工程机械，其中出口金额排名前25名的国家占工程机械出口总额的65.2%。从2012年超过日本以后，我国工程机械出口成为美国、德国之后全球第三大出口国。
但问题来了，要在海外市场开拓出自己的地位，显然不是一件易事，肯定会遇到诸多困难。曾光安表示，柳工集团将在海外走自主创新品牌之路，而不是简单的制造商角色，海外公司都将本地化。赞助西部老虎队就是举措之一。
此外，越来越多的国家为培育、扶持本国制造业，相继出台了一系列措施限制进口。2014年7月份，俄罗斯工业和贸易部副部长谢尔盖·齐布对外宣布，俄罗斯计划到2020年将设备和机械生产的进口依赖程度从90%降至50%-60%;越南政府和企业亦欲加快技术革新，以逐渐摆脱对中国进口机械的依赖。
不过也有利好消息。据了解，中国已宣布出资400亿美元成立丝路基金，为一带一路战略沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台，工程机械作为与基本建设投资规模相关性较强的行业，必将得到进一步发展。
国家政策的拉动效应开始显现，有专家预言，工程机械行业不会出现大起大落的现象，预计2015年全行业销售收入将增长7%。
“在国家‘一带一路’战略实施推动下，中联重科海外市场拓展即将迎来快速发展期，未来3-5年之内收入占比要提升到30-40%，公司已做好未来几年与行业国际巨头在其家乡市场一争高下的准备。”中联重科分管海外业务的高级总裁张建国表示。
不过，在经济新常态下，海外并购只是举措之一，工程机械企业必须“两条腿走路”，提振核心业务的竞争力才是根本。
2014年以来，中联重科基本完成工程机械、农业机械、环境产业、重型卡车、金融服务五大板块布局。三一重工也一度申办民营银行。和其他工程机械企业不同的是，曾光安表示，柳工集团将采取保守经营的策略，将专注于工程机械领域，不会考虑去成立银行，搞金融业务。
八仙过海，各显神通。但几近肯定的是，中国工程机械巨头们将在全球掀起一场并购浪潮。
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