| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 广东力特台山核电项目完成高中压转子卸船、运输工作 |
来源：广东力特工程机械有限公司 本网发布日期：2014/11/13 |
10月19日，随着常规岛2#机房起重指挥的一声哨下，桥式起重机缓缓吊起高中压转子，标志着广东力特台山核电项目圆满完成了高中压转子的卸船、运输任务。
据悉，2#常规岛汽轮机组包含3个低压转子和一个高中压转子，此次施工前已完成三个低压转子，而高中压转子作为汽轮机组的最后一个显得尤为重要。高压转子重164吨，设备尺寸1225x607x600cm。为顺利完成此次卸船、运输任务，项目人员未雨绸缪，对于设备重心结构等进行了缜密的计算，制定了详细而又周密的施工配套方案。为确保本次施工顺利完成，项目人员随时待命，提前完成各项准备工作，在18日上午接收到业主作业指令后迅速赶赴现场施工。
19日上午，在经过业主详细查看每一道工序的细部施工，查看了施工方案等资料，听取了项目工程师汇报之后，业主专家组一致认为高中压转子整体施工达到验收条件，顺利通过验收。同时，对于项目人员来说，这也是难得的一次学习和成长的机会，为核电建设中同类施工提供了有益的参考价值。
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