7月15日，广东力特完成港珠澳大桥DB01标段750吨桥墩防撞套箱滚装运输。
    防撞套箱重约750t，外形尺寸为44540mm×28440mm×8000mm。此次滚装采用2个PPU-390+40轴线SPMT模块车组在防撞套箱四个角均匀对称布置车组，横向采用油管并车，纵向采用PPU并车。车组的布设兼顾了“让套箱底部受力面积最大化”与“尽量缩减跳板宽度（让前后车组的纵向中心共线）”等需求，充分显现了专业化的技术水平。早上8点38分，防撞套箱在文冲船厂码头开始滚装，9点19分，防撞套箱顺利上船，整个滚装上船过程仅耗时41分钟。

    此次滚装作业，进一步展现广东力特“专业 高效”的工作作风，不仅为业主提交了一份满意的答卷，同时也为公司滚装技术的不断提升积累了宝贵的经验。