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产品展厅
   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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徐工机械:汽车起重机王者 工程机械龙头

 本网发布日期:2010/3/16
      2009年徐工业绩表现优异,汽车起重机霸主地位稳固。公司09年实现收入206.99亿元,同比增长30.27%;实现归属于母公司的净利润17.41亿元,同比增长16.42%,业绩表现优异。09年徐工汽车起重机市场占有率高达57.4%,公司在汽车起重机市场占有率连续4年超过50%,占据绝对领先地位。从近期销售情况来看,1-2月份公司销售势头良好,3月份公司的汽车起重机的销量应该会创出历史新高。

  公司潜在看点较多。公司在汽车起重机占据绝对优势,但其他产品表现平淡,起重机贡献了公司主营利润的77%;公司拟定向增发募集资金不超过50亿元,在巩固起重机产品的基础上做大其他产业链。二是公司有意实现股权激励和引进战略投资者,以改善国有股权独大的现状;三是其有明确资产注入预期,集团还有部分资产,并承诺在5年内待这些业务发展成熟后注入上市公司。

  盈利预测及估值:公司在2009年年报里提出了2010年收入258亿,增长约25%的目标,我们认为公司可基本实现这一目标。我们预计公司10年-11年的EPS为2.58元和2.97元,对应动态市盈率13.8倍和12.0倍,考虑到增发摊薄后的动态市盈率也仅为16.4倍和14.3倍,估值具备明显吸引力,给予公司推荐的评级。

  风险因素:目前市场普遍对于下半年固定资产投资增速下滑有所担忧,这一担忧对于工程机械板块形成了一定压制作用,短期内工程机械板块估值水平难以提升。
 
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