产品展厅 |
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四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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基建投资带动大吨位起重机市场发展前景 |
来源:中国工业报 本网发布日期:2010/3/3 |
2009年,在国内大规模基础设施建设投资持续旺盛的带动下,大型工程不断上马,有力地推动了起重机械行业的发展。其中,在大型工程建设中,对大吨位起重机的需求最为迫切。
目前,大吨位起重机因其技术含量较高,我国企业里只有较少的厂家才能生产,由于产量有限,导致在2009年出现市场需求迫切的局面。而考虑到我国大吨位起重机的发展情况,未来一段时间内,市场需求还将保持旺盛局面,主要原因有以下几方面:
从国内情况来看,因为技术壁垒,我国长期以来起重机以中小吨位为主,大吨位起重机一直到2002年才开始有少数厂家可以生产,这就造成了国内起重机市场的空白。随着技术不断成熟,未来几年内,将会有更多的工程机械厂商进入到大吨位起重机的生产领域。
另外,从出口方面来看,2009年,我国工程机械行业状态持续低迷,在行业整体出口下滑50%以上的情况下,市场对大吨位起重机的需求依然强烈。据相关数据显示,2009年1~10月,我国对外出口的大吨位起重机,累计增长提高了227.9%,外需市场需求旺盛。
同时,2009年以来,出于对大吨位起重机未来发展前景的看好,国内工程机械巨头也纷纷进入大吨位起重机领域。2009年12月末,在中联重科和徐工集团的募资计划中,都把大吨位起重机项目作为了发展重点。
从2009年以来,我国已经成为世界起重机的制造中心,在25~100吨的全球市场中占据了主流地位。但在300吨以上高端产品市场中,中国企业还未实现批量进入。
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