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产品展厅
   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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中国工程机械行业:困局之年彰显价值

来源:长沙晚报 本网发布日期:2014/2/28
    过去的一年,是中国工程机械行业遇到挑战最大、困难最多的一年,产能过剩、下游国家基建刺激减少、市场工程机械保有量过高等因素让中国工程机械行业步履艰难。但中联重科在行业收缩期的表现,显示出了一家企业的真正价值。据世界品牌实验室公布的数据显示,去年中联重科品牌价值232.68亿元,相比前年的172.58亿元,增幅接近40%。中联重科也成为国内行业唯一入选 “亚洲品牌500强”企业,并获得“首届中国质量奖”提名奖。
科技创新

  发明专利占比超30%

  “从长远来看,一个只能够提供重复产品的企业,将逐渐被市场所淘汰,只有企业内部具有强大的创新能力,能够自主研发新产品,它的发展才是可持续的。”中联重科董事长詹纯新说。

  从全球首座连续级配式混凝土搅拌楼在贵州建成投产,到“开拓者”系列城镇混凝土成套设备;从101米世界最长臂架泵车首次商用,到113米全球最高登高平台消防车;从日均研发一款新产品,到将工程机械领域三大国家级创新平台收入囊中,中联重科的技术创新速度和产品推陈出新的速度令人叹服,也为中联重科的发展提供着源源不断的内生动力。据统计,中联重科发明专利占比始终保持在30%以上,发明专利授权比例保持在80%以上,并有80%以上的专利技术实现产业化。

  前不久,在柏林举办的国际塔式起重机行业峰会上,中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示,通过科技创新,中联重科已形成了超大型塔机成套技术。“应用这些技术的产品达到了国际先进水平,中联重科塔机销售总量在全球塔机市场份额已提升到20%。”这是中联重科通过科技创新实现科技产业化中的众多成就之一。

  转型升级

  海外并购探索国际化道路

  在经济增速和需求双降的背景下,除了持续创新,国际化发展将成为国内企业转型升级的新阵地。去年,中联重科首个海外自建生产基地——中联重科混凝土机械公司巴西子公司生产的第一台泵车正式下线并成功销售至巴西最大的商品混凝土公司,意味着中联重科已成功在美洲落地生根,成为美洲特别是南美工程机械市场中一股举足轻重的力量。而作为继2008年收购意大利CIFA之后,中联重科又一次大手笔海外并购,收购全球干混砂浆设备的领导者M-TEC公司,也极大地提升了中联重科在此领域的品牌知名度,销售渠道的互补更是了帮助中联重科将干混砂浆设备业务拓展至全球。

  融入全球产业生态,做一个由不同民族、不同国家、不同人文地域共同支撑起的世界级企业,这也是中联重科在不断探索、不断努力实践的方向。
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