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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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主动变革 2014年徐工全力冲刺装载机行业巅峰

来源:徐工 本网发布日期:2014/2/27
    2014年,随着中国经济改革进一步深入,工程机械行业也发生着新的变化。为提高市场营销效率,以及市场分析、开拓和把控能力,徐工铲运机械事业部在集团内部首先启动营销体系改革,以价值营销为核心主动采取变革,更加注重经营质量与效益,打通营销业务各模块之间脉络,提升营销价值链,打造内外部持续驱动体系,全力冲刺装载机行业巅峰。

  顺应发展 内外联动 成为装载机行业颠覆者

  “2014年要把风险、运营质量、改善健康指标作为第一要务”。徐工铲运机械事业部顺应改革大环境,对营销工作从市场分析、市场开拓、市场把控、职能定位等方面进行全方位改革,实施经销商动态管理,帮助经销商从业务能力、市场分析、过程控制等方面及时发现问题及时解决,拉动经销商各项管理与本部对接,实现每月对经销商进行“体检”,达到高效、精益、精准要求,体现改革的创造性和正能量,并借助产品创新、制造能力的提升,实现弯道超车,成为装载机行业颠覆者,成为行业“黑马”。

  苦练内功 转型升级 持续打造高效营销团队

  “装载机行业必将走一条品质发展、品质经营路线,从规模型向效益型转变”。徐工铲运机械事业部按照“销售业务型向销售管理型转变,提升基础管理”、“ 长远发展与当前业务结合,推行矩阵式管理模式,注重运营质量”、“根据业务链进行职能划分,管理模式流程再造,强化风险管控”三个指导思想,继续深化“一个价值、一个风险、三个结构调整”的“113”工程,以“扁平化、精益化、高效化”变革目标建立快捷路径,强化增值环节,实行动态管控,在营销业务各模块之间共同构成营销价值链,持续打造高效营销团队。

  创新驱动 提升能力 快速登顶行业巅峰

  “改革既是企业发展关键抉择,也是我们登顶行业第一动力,改革是决定未来三到五年发展的关键举措。”徐工铲运机械事业部营销体制改革既是按照王民董事长提出的“三个更加注重”、“两率”提升指导思想,也顺应了市场发展要求,进一步将市场做得更加厚实。2014年变革主要体现在把价值营销作为市场主导战略,体现在为客户创造价值和自身创造价值两个方面,在指标设计上体现了以运营质量改善和提高作为双方共同努力的关键举措,更加关注销售收入,使铲运机械事业部成为集团内部最具潜力、最具价值事业部,助推集团战略发展。
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