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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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中日工程机械企业在海外打响市场争夺战

来源:慧聪网 本网发布日期:2013/5/29

        中国国内工程机械市场需求低迷不振的情况下,各大品牌企业纷纷走出国门,向海外市场拓张。同时,日本工程机械制造企业,在海外市场也动用了政府和民间各种力量,积极推销。

  日本政府于13日举行了讨论扩大铁路及码头设施等基建出口援助政策的“经济合作基建战略会议”。会议决定,日本将在缅甸设立两国官民协商机构,以期获得大型基建订单。

  为了刺激日本经济复苏,日本政府将全面支持日企向新兴国家、发展中国家的基建出口和投资,通过国际协力银行(JBIC)等官方金融机构提供融资服务。

  日政府支援方案的主要内容为:金融支援方面,日企海外子公司向第三国的基建出口和投资也将享受政府融资支援,日本将通过国际协力银行(JBIC)、日本贸易保险(NEXI)等官方金融机构,全面支援民间企业海外基建出口所需的资金协调,日本计划2013年前修改现有相关规定。“政府推销”方面,日本将强化政府的主导作用,充当“主推手”。通过外相、经济产业相与新兴国家的对话交流机制,大力宣传推介,促成大型基建出口和投资项目。强化与缅甸、越南、巴西等新兴国家的高层对话和经贸合作,积极“推销”日本基建项目,抗衡已走在前头的中国和韩国。

  由此可见,随着基建出口竞争加剧,中国工程机械企业与日本工程机械企业之间也将展开进一步的竞争和较量。

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