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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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广东力特从化汾水换流站变压器运输就位

 本网发布日期:2013/5/27

        4月28日,力特公司承运的从化汾水换流站9台变压器全部运输就位完成。
        据了解,根据业主及南方电网的要求,本次从化站9台换流变运输就位工程作业时间为3天/台次。为确保目标完成,我方于施工前组织技术骨干深入勘察分析运输道路和就位现场,最终确定作业的工序为桥式运输+中转单板运输+平移卸车+转向+就位。此次施工以源潭火车站为起点,在龙潭收费站中转后到达从化汾水换流站,全程约60公里。鉴于运输路线桥梁多的原因,公司相应地选择了桥式运输5台次,单板运输9台次的运输车辆进行运输,以减小运输的安全风险,保证运输安全。
        此次施工从4月2日持续到4月28日,期间出现不少困境,一方面,省道S354正进行大修,另一方面,雨季的到来使施工现场积水不断,路面泥泞,这些都给施工带来极大不便。但是,特种吊装运输事业部领导多次到现场给员工加油鼓劲,大家最终齐心协力,圆满地完成了此次变压器的运输就位。
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