装备制造业是河北省战略支撑产业,工业增加值占全部规模以上工业总量的18%,综合指标在全国处于中上游水平(11位左右)。到2012年,我省装备制造产业已实现连续九年快速稳定增长,成为了全省工业经济发展的主要动力,产业结构调整的主导力量。
创新支撑产业跨越
不久前举办的中国西部国际装备制造业博览会上,我省装备制造企业又一次集中亮相,成为本次展会的最大亮点之一。我省42家参展企业在展会期间现场达成销售意向及成交金额合计近5500万元。
省机械行业协会秘书长闫瑞祥说:“经过近几年的高速发展,我省装备制造业已成为省内第二大支柱产业,占全省工业的比重从2005年的11%提高到2012年的17.96%;结构调整取得重要进展,行业发展活力不断增强;技术创新取得了一批标志性成果,产品结构由低端向中高端发展的趋势显现。”
闫瑞祥说,我省装备制造业快速发展的重要力量是自主创新。通过自主创新,我省形成了一批具有自主知识产权的创新成果,开发出一系列在国内乃至世界同行业领先的产品,造就了一支优势产业大军,不断攀登行业的一个又一个高峰。
我省轨道交通施工技术、装备以及车辆制造位居国内领先水平。唐山轨道客车、中铁山桥、秦皇岛天业通联(002459)等企业为我国的高速铁路及城市轨道交通建设开山、铺路、架桥、造车。其中,新一代自主研制的CRH380B动车组,设计时速380km,最高试验时速达487.3km,被称为世界铁路第一速。
煤炭、石油等常规能源生产领域急需高效、绿色、安全、先进的常规能源技术及装备。新奥集团研制的煤地下气化技术和综合利用系统,打破了传统煤炭资源利用理念,大大提高了资源利用率;中煤张家口煤矿机械有限责任公司、石家庄煤矿机械公司等开发的专业能源装备为难采煤层和天然气的绿色开采提供了先进的解决方案。
我省汽车工业有着鲜明的民族特色,以长城汽车(601633)为代表的整车制造企业,瞄准市场需求,不断推出新的车型,在国产同类车型中销量领先,而且出口量居行业之首;中信戴卡轮毂公司是汽车零部件生产企业的优秀代表,生产的汽车铝轮毂不断创新升级,实现了全球配套,已占有国内配套市场的40%,全球市场的18%;燕大现代集成技术公司研制的锻造轮毂生产线,具有世界领先的技术水平和完全自主知识产权,为轮毂轻量化开辟了新的途径,是汽车节油的福音。
严峻形势倒逼转型加速
作为我省的重要支撑产业,装备制造业作为工业领域中最大的产业,具有关联产业众多、带动性强等诸多特点,虽然近几年我省装备制造业增速高于全国平均水平,但与先进地区相比,仍然存在明显的差距,这意味着我省装备制造业依然具有非常广阔的发展空间。
省工信厅相关负责人说,我省装备制造业优势明显,一是产业基础较好,形成了具有一定规模和实力的产业体系;二是在局部领域形成了较强的竞争优势,形成了一批在全国处于依靠地位的重要装备,如大型输变电设备、动车组等,拥有保定天威、长城汽车、中钢邢机、新兴铸管(000778)等一批具有较强市场竞争力的优势企业;三是在某些高新技术领域发展潜力较大,如通用航空、轨道交通、新能源等,都将成为全省经济的新增长点;四是初步形成了一批具有较强竞争优势的装备制造业产业集群。同时,我省装备制造业的不足也是显而易见的。表现在企业规模小、整体实力比较薄弱,传统产业结构性产能过剩、高端制造业短缺,产业集中度低、配套能力差等方面。
这位负责人说,我省装备制造业增速降低,从表面看,原因是需求增长急剧趋缓,出口受挫。深入分析,实质上是由于行业发展方式粗放,经济增长主要依赖投资拉动和产能扩张;产业层次不高,企业规模不大;技术创新能力薄弱,创新驱动发展乏力;高端装备不能满足需要,基础工艺、基础部件产业发展滞后;现代制造服务业发展不快等问题造成的。除少数技术尚未过关、至今仍然没有能实现国产化的高端装备外,几乎所有机械产品都面临严重的供过于求、恶性竞争的煎熬。当前装备制造业的发展是内外矛盾重叠交集,挑战非常严峻,转型升级已势在必行。
五大转变提质增效
“十二五”是我国机械工业转型升级、实现由大到强历史性跨越的关键时期。今年我省装备制造业将面临困难与机遇并存的形势。从国际形势看,一方面,欧洲各国将继续努力摆脱欧债危机影响,但前景不容乐观。另一方面,美国、日本等国为摆脱经济困境,不断实行宽松货币政策,间接导致人民币升值,将大大降低我国产品国际市场竞争力。因此,2013年,世界经济低速增长态势仍将延续,各种形式的保护主义明显抬头,潜在通胀和资产泡沫的压力加大,我省装备制造企业出口市场或将持续萎缩。从国内形势看,今年将以提高经济增长质量和效益为中心,积极扩大国内需求,增强消费对经济增长的基础作用,加大经济结构战略性调整力度,发挥好投资对经济增长的关键作用,增强经济发展的内生活力和动力,实现经济持续健康发展和社会和谐稳定。可以看出,今年国内经济发展进入调整阶段。综合分析,今年我省装备制造业面临出口市场萎缩、国内市场扩大,市场竞争激烈,利润率进一步下降的困境。必须更加注重提升企业创新能力和技术管理水平,进一步提高产品质量和效益。
面对这种形势,我省装备制造业今年将重点发展整机和成套设备,推动新能源装备、新能源汽车、航空装备、海洋工程装备、轨道交通装备、卫星制造装备及应用、智能制造装备加快发展。集中力量扶持壮大优势企业和名牌产品,打造龙头骨干企业。争取实现装备制造业规模以上企业增加值增速达到20%左右,装备工业总产值争取突破万亿元大关,占全省工业比重达到19%的发展目标。
省工业和信息化厅厅长王昌说,要实现既定目标,必须突出要抓好五个转变,全力促进产业升级。一是从生产制造型向制造服务型转变。由提供单机向提供自动生产线和全面解决方案转变,积极开展各类为客户增值的专项服务、协议服务,优化装备制造企业供应链管理。二是从要素驱动向创新驱动转变。未来若干年内,要以加大科技投入、科技创新工程、构建创新团队、营造创新环境为抓手,抓实技术服务体系建设、工业技术研究院建设、技术应用示范等工程,对重大技术装备研发、技术改造项目给予重点扶持,对省产国际、国内内首台(套)重大技术装备产品给予特别奖励和支持。着力推动一批先进企业加快发展,做大做强。三是从传统制造模式向两化深度融合转变。重视并大力推进装备产品中融入信息技术,使装备产品实现数字化、智能化。四是从低端产品大批量生产向高端产品个性化定制转变。要注重质的提高重于量的扩张,避免重复建设,不拼总量比特色。要应用信息技术,提高研发效率和成功率,形成快速响应市场的能力。五是从产业集聚向产业集群转变。要建设完善区内公共服务平台和基础工艺设施,提高企业的效率和效益。要引导区内企业发展特色、相互配套,改善区内协作配套环境,逐渐形成较合理的产业链。