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   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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我国将从多方面推动高端装备制造业振兴发展

来源:慧聪网 本网发布日期:2012/5/24

    在5月21日结束的第四届中国制造业年会上,围绕“自主创新推动中国产业升级和结构调整”主题,工信部副部长苏波、国资委副主任姜志刚等分别到场演讲,在肯定了我国企业多年来实施自主创新取得了显著进展的同时,还强调中国制造业有必要进一步通过自主创新,采取强化和提升工业基础能力、加强原始创新能力,以及重视市场培育等举措,在掌握高端装备的核心技术方面取得实质性突破,多方面推动包括央企在内的高端装备制造业振兴与发展。
    苏波认为,当前,我国工业发展的动力和环境正在发生深刻变化,我国工业已进入只有加快转型升级才能促发展的关键时期。他指出,国务院于去年12月正式印发《工业转型升级规划(2011-2015年)》(国发〔2011〕47号),这是改革开放以来第一个把整个工业作为规划对象,并由国务院发布实施的中长期规划。他强调,工业转型升级的核心就体现在“创新驱动、集约高效、环境友好、惠及民生、内生增长”这二十个字上。
    姜志刚表示,央企制造业整体水平近年来有了很大提高,特别是在高端装备制造产业领域,如在民用航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备领域,央企的销售收入占全行业的80%,已成为我国高端装备制造产业发展的引领和支柱。但他认为,我国的制造业主要处在劳动密集型、粗放式发展阶段,高附加值的高端装备制造产业目前还主要集中在欧美等发达经济体,央企高端装备制造业与国际一流企业相比还存在较大差距。
    为此,姜志刚表示,要从多方面采取措施推动央企高端装备制造业的振兴与发展。
     一是加强自主创新的体制和机制建设。加强体制和机制创新,建立适应高端装备制造业发展的投资、激励、考核以及人才引进使用机制。着力解决创新动力(310328,基金吧)不足、创新融资难和创新成果转化力度不够等深层次问题,提高企业知识产权的创造、保护、运用和管理能力。
    二是健全自主创新的技术体系。引导企业加大对从事基础性、应用性技术研究的重点实验室、重大试验设施的投入,重点支持对材料与关键元器件的研发,加强关键技术的预研和攻关,力争在基础科学、前沿技术、关键技术等方面取得重点突破,加快形成自主技术、标准和品牌,掌握自主知识产权。
    三是加强产学研用合作。指导央企加强与国内外知名高等院校和科研院所的合作力度,建立产业技术创新联盟等持续、紧密的合作机制,提高重点新技术、新产品的开发力度,加速科技成果产业化进程。
    四是注重人才的培养和引进。采取多种方式和途径,加强高端装备制造产业领域技术领军和高技能型人才的培养、引进工作,完善人才使用、分配和评价体系,满足企业人才发展需求。
    为期两天、在上海举行的本届中国制造业年会,由亚洲制造业协会主办,上海振华重工(集团)股份有限公司承办。本次年会还对2012年中国制造业最优投资城市、2012年中国制造业10大创新企业以及2012年中国制造业10大创新人物等进行了颁奖。
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