| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 科技部详解风电专项规划 海上风电将成“主战场” |
来源：中国电力新闻网 本网发布日期：2012/4/28 |
在昨天举行的第六届中国（上海）国际风能展览会暨研讨会上，多位部委官员和业界专家详细解读了刚刚公布的风电专项规划，并展望了未来中国风电行业发展的目标、方向。其中，首台10MW级海上风电机组样机有望在“十二五”期间诞生。
“风电‘十二五’重点专项规划在3月份部务会审定后已于本周正式发布。根据这份规划，特大型风电场和海上风电将是未来国内风电发展的方向。”科技部高新技术发展及产业化司能源处孙鸿航博士在昨天研讨会上说。
据他提供的数据显示，截至2011年底，全球风电累计装机容量达2.4亿千瓦，其中海上风电达398万千瓦，约1.66%，未来几年，海上风电将呈规模化发展趋势。
孙鸿航透露，目前确立的2015年风电科技发展总体目标是：解决风资源特性等基础科学问题；攻克风电整机及关键零部件设计制造关键技术；掌握大型风电场设计、建设及运营关键技术，提高风电消纳水平，推动应用示范。
至于预期成果，在整机及零部件方面要实现7MW级整机及零部件产业化，研制出10MW级海上风电机组样机，实现独立变浆等风电新技术的规模化应用；风电场与并网方面，要开发出超大型风电场智能化运行管理优化系统，掌握海上风电施工、并网关键技术；公共服务体系方面则要建成大型传动链、轴承、变浆系统等国家级公共测试系统等。
本报记者随后从中国农业机械工业协会风能设备分会秘书长祁和生处了解到，10MW级海上风电机组样机项目已被列入863支撑计划，其关键是整机设计和零部件采购，但可能采购时会遇到困难，“因全世界都还没有这么大的机组。”
不过，与会专家在昨天会上也不约而同地提到当前风电快速发展中存在着的一些问题。国家发改委能源研究所可再生能源发展中心专家胡润青在会上指出，国内风电项目开发过于集中于三北地区，电网建设滞后于电站项目建设，此外还存在严重的并网问题和弃风限电问题。
“风电产业监测和评价体系建设已被提上日程。”据胡润青介绍，该体系建设的背景是国内风电设备质量参差不齐，风电场运行管理经验也有较大差别；目的则是实时掌握风电设备质量状况，为行业分析风电故障原因提供基础数据，促进产业技术进步和自主创新，促进风电设备制造产业的优胜劣汰，为政策制定提供支撑。
具体而言，拟开展两方面的工作：一是建立全国风电行业监测系统；二是建立定期指标考核发布机制；定期发布风电产业发展评估报告。
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