返回协会首页设为首页加入收藏
产品展厅
   四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
   起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
   起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
   全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
   两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
   行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
   ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
技术天地
>> 买叉车你需要关注什么?
>> 细说工程机械维修保养常见十四种错误习惯
>> 大型塔式起重机安全拆、装经验
>> 起重机械四大常见事故原因及预防措施浅析
>> 起重机电气安全保护系统十大要求概述
>> 汽车式起重机倾翻事故原因分析
>> 塔类设备机械化整体偏吊工法
>> 起重机三大构件常见问题
焦点人物
行业资讯
>> 华阳集团新能源蓄能新材料新添产业平台
>> 宁夏电网新能源装机2573万千瓦
>> 海南省首个“光储充检修”一体化充电站在...
>> 正进行太阳能招标活动 电力足以涵盖5500座...
>> Jaso悬臂塔式起重机参与建造澳大利亚堪培...
>> 上海2700亿元重大项目集中开工
>> 浙江三澳核电项目1号机组主体工程开工
>> 亚洲开发银行为孟加拉国追加提供2亿美元优...
核电,比以往任何时刻都火热

来源:人民政协报财经周刊 本网发布日期:2011/11/24

    日本福岛核电站事故担当大臣细野豪志近日在记者会上就福岛核事故表示,核燃料已稳定冷却,在确认面向中期稳定的恰当措施得到落实之后,历时4个月的福岛核事故处理日程表“第二阶段就将宣告结束”。他强调这一目标有可能在年内完成。日本政府和东电公司计划在“第二阶段”结束后的两年内,开始取出乏燃料池中的燃料,并力争在10年内着手取出在反应堆内熔化的燃料。
    日本福岛核泄漏事故至今已经过去8个月了。如今人们已经不再怀疑这是近25年来最为严重的一起核事故。大量的数据和资料,包括政府实时更新的核辐射监控数据都无法让日本民众安心。有关核辐射的危险程度及其带来的社会风险至今都没有统一的说法。这让本就对政府应对福岛核泄漏事故心存不满的日本民众更加焦躁和愤怒。
    缺乏应对核事故的经验并不仅是日本政府的问题。可以肯定的是,随着一大批核电站面临老龄化,以及大量核电站新建项目推出,侥幸认为这样的事故不会再次发生无疑是自欺欺人的行为。
    但究竟该如何对待核电产业,却出现了两极分化的看法。一方面,有人认为民众对核电的恐惧被过分夸大,延缓甚至放弃核电产业发展将不利于应对经济危机、气候变化以及环境污染等诸多问题。另一方面,不少业人士却谴责核电产业和政府官员置民众安危于不顾。
    福岛核事故发生后,周边居民遭受辐射程度成为了被关注的焦点。日本当局当时将福岛一带学校的辐射容忍度调高到一年20毫西弗,相等于3·11地震和海啸引发核危机之前的20倍。这样的标准遭到民众的不满和抗议。不过,日本政府辩称,这样的核安全标准是可接受的,调降这一标准是为了确保福岛县数以千计孩童的教育不受核危机影响。
    究竟怎样的标准能够保障人体不会受到核辐射的影响?至今科学家们仍在为此争论不休。目前,国际上较为认可的核辐射安全标准是一年不超过1毫西弗。但大多数人都相信,即便是受到较低强度的辐射,也会给人体带来一些危害,即便这未经科学验证。
    来自法国政府的核安全专家曾表示,一年20毫西弗的标准对于学校来说有些过高,应降低至一年10毫西弗较为合适。但更严格的核安全标准就意味着要撤离更多当地民众,这对日本政府来说十分困难。
    无论撤离与否,当地民众的神经都已经变得十分敏感和脆弱。面对无声无息却能给人体带来致命危害的核辐射,任谁心中都会产生恐惧心理。
    这样一场事故对日本政府和当地民众来说无疑是个灾难,但核电也因此得到了更多的关注,并引发了一场全球性的大讨论。虽然民众大多对核电持反对态度,但从政府层面明确表态拒绝核电的国家却并不多。大多数国家仍表示要继续发展核电,这其中甚至包括不少之前从未涉足该领域的国家。核电已经成为了一个比以往任何时刻都更加火热的话题,而这样的关注和讨论,对一个产业的发展来说,必定是利大于弊。

====================友情链接===================
Copyright©2010 All Rights Reserved 中国电力建设企业协会大型机械装备协作网
京ICP备:05086555 通讯地址:北京市西城区南线阁路甲39号院内 邮 编:100053 联系电话:010-83584399
网络技术支持:北京中电建科技发展有限责任公司 电话:010-63413203/53583881
网站浏览量: 53131301