产品展厅 |
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四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
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新能源行业:能源局收回风电项目地方审批权 |
本网发布日期:2011/8/15 |
北极星风力发电网讯:国家能源局收回风电项目地方审批权根据以往政策,地方政府对于装机规模在5万千瓦以下的风电项目具有审批权。在地方政府积极开发当地风能资源的带动下,近些年风电市场出现了“4.95万千瓦”现象,也就是电站项目规模均为4.95万千瓦,低于5万千瓦。这在一定程度上促进了国内风能资源的开发,以及风电装机市场的增长,但由于缺乏统一的规划,快速发展的风电市场也带来了一系列的问题,例如并网困难、低压穿越能力不足等等。
我们认为,国家能源局收回风电项目地方审批权,有利于国家的统一规划和管理,但是对国内风电装机积极性将产生一定负面影响,预计国内风电发展将进一步趋缓。一方面,地方政府对风电资源开发的推动作用将减弱,风电项目的审批难度加大。另一方面,国家能源局对风电项目的审批,将更多的综合考虑并网难度、电网消纳能力等问题,考虑到前些年风电装机过快增长带来的并网难题尚未解决,预计国家对风电的规划目标将减少。因此,我们维持前期观点:目前风电行业投资机会还是需要继续等待。
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