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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 5月汽车吊与履带吊同比下滑 随车吊劲增近4成 |
来源：中国工程机械商贸网 本网发布日期：2011/6/21 |
据中国工程机械商贸网调查统计，5月份，汽车起重机销量同比下降9.70%，环比下降22.38%;履带起重机销量同比下降7.23%，环比增长4.81%，是本月三类起重机中唯一环比增长的机种;随车起重机销量同比增长39.79%，环比下降1.70%。
◆汽车吊龙头企业优势明显，二、三线品牌面临边缘化。
1-5月份，徐工汽车起重机累计销售10266台，同比增长28.92%，市场占有份额为47.92%。增幅较大的为三一重工和抚挖锦重，增幅分别为115.07%与40.77%，其中三一重工在汽车起重机领域继续保持翻倍增长的发展速度。而四川长起在2011年1-5月份表现较差，同比降幅达到44.38%，安徽柳工与马尼托瓦克同样出现负增长。从趋势上看，行业集中度进一步增强，众多二、三线品牌被边缘化。
◆三一履带吊、中联随车吊销量出现大幅下降。
1-5月份，我国履带起重机市场，中联重科以249台的销量排名第一，徐工以206台的销量仅随其后，抚挖排名第三，销售为161台。三一科技从2010年底出现衰退迹象，2011年1-5月份的销量进一步萎缩，同比降幅超4成。1-5月份，随车起重机市场仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主，各自销量分别为1943台，738台和492台;其中，牡丹江专汽增幅较大，达到67.92%;中联同比下降65.55%，退出第一梯队竞争。
◆1-5月整体销售结构与2010年相似，大吨位份额略有上升。
1-5月份，起重机销售结构与2010年全年对比，大体相似。其中，汽车起重机在20-29.9t区间的市场份额略有上升，小吨位产品份额出现下滑;履带起重机70T以下小吨位份额大幅上升，其他吨位区间份额均略有下降，整体来看，销售结构保持稳定。随车起重机5T及以下区间的产品市场份额出现下降，但10-19.9T区间的市场份额增幅较大。
1-5月份汽车起重机同比增长24.23%，履带起重机同比增长18.39%，随车起重机同比增长34.97%，三类起重机中随车吊增幅最大。从月度波动曲线上看，汽车起重机与其他主流机种表现相似，3月销售达到高点后，4、5月份连续大幅度下滑，履带起重机与随车起重机稳定性较好，尤其是随车吊，连续数月持续增长，市场有望出现向上爆破点。
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