产品展厅 |
|
四节八边形吊臂,主臂全伸25.5m,单缸绳排伸缩系统,同吨位产品臂长最长,性能最高,达到10吨级产品性能;
起升具有单双泵自动切换功能,微动性好,同时效率高,覆盖竞争对手;伸缩、变幅速度采用大排量泵,效率高;
起重机智能臂架控制技术,吊装工况自动规划功能,提供最智能化的作业规划与作业安全保护,力限器系统,危险操作报警使得操作更安全,整机线束防水升级,成熟的配套体系,使得整机更可靠;
全新外观造型,全覆盖走台板,全人机工程设计,带来全新使用体验。
两桥通用底盘,东风和一汽两种配置,平头驾驶室,带卧铺功能,驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘,越野能力强,油耗低,35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统,行驶更安全。
|
|
|
塔吊/塔式起重机升高原理 |
来源:中国起重机械网 本网发布日期:2011/2/23 |
(一)安装底架和基础节
1)将底架安装在混凝土基础上,并用水准仪校平底架,拧紧地脚螺栓。
2)安装基础节(黑色)把基础节吊装在底架上(注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直),用螺栓固定好,并校正好基础节四方垂直度90度。
3)安装第一标准节,将第一标准节,吊装在基础节上,拧紧螺栓(注意标准节上的踏步的一面要与基础节相对准,以下标准节安装依此类推),斩停。
(二)安装套架
立起套架套入标准节,吊上顶升没泵(注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面)。
(三)安装塔帽和回转支承
1)安装上下支座,回转机构,回转支承。
2)回转支承可与套架一体吊装或分别吊装,就位后紧固螺栓。
3)安装塔帽注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧,用螺栓和锁子紧固。
4)安装司机室。
(四)安装平衡臂
1)先在地面拼装好各部件,检查好安全验收,再吊装再安装平衡重,且平行于建筑物放置。
2)将平衡臂拦杆连接成整体,并绑固。
3)吊平平衡臂,起高,将根部与塔帽销固。
4)汽车吊继续起高,将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。
5)上拉杆,放平平衡臂,吊上一块配重。
(五)安装起重臂
1)地面上将起重臂组成一体。
2)安装小车并绑固,组装拉杆,并绑固。
3)将起重臂平行吊起,臂根部与塔臂销固。
4)汽车吊继续起高,将起重臂端部抬起成一定倾角度。
5)上拉杆放平起重臂,补齐配重。
(六)接电、穿绳
1)穿小车变幅纲丝绳
2)穿吊钩纲线绳
3)连接各电气线路,检查无误后通电,试运转。
(七)顶升
1、检查油管各处接头,进行空缸试动作,不能有漏油现象,排除油路中的空气和水份。
2、吊起一个标准节,回转起重臂至标准节引进门方向。
3、将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内,开动油泵将上部结构顶起,将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。
4、操纵手柄,将活塞收回,再次爬升。
5、引进标准节,操作纵油缸下落,将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。
6、反复操作至工作高度
(八)塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。
|
|
|