| 产品展厅 |
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四节八边形吊臂，主臂全伸25.5m，单缸绳排伸缩系统，同吨位产品臂长最长，性能最高，达到10吨级产品性能；
起升具有单双泵自动切换功能，微动性好，同时效率高，覆盖竞争对手；伸缩、变幅速度采用大排量泵，效率高；
起重机智能臂架控制技术，吊装工况自动规划功能，提供最智能化的作业规划与作业安全保护，力限器系统，危险操作报警使得操作更安全，整机线束防水升级，成熟的配套体系，使得整机更可靠；
全新外观造型，全覆盖走台板，全人机工程设计，带来全新使用体验。
两桥通用底盘，东风和一汽两种配置，平头驾驶室，带卧铺功能，驾乘舒适性好。
行业首创合作开发专用型通用底盘，越野能力强，油耗低，35%强劲爬坡能力。
ABS防抱死制动系统，行驶更安全。
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| 中国起重机行业高端化发展 走入世界前列 |
来源：中国起重机械网 本网发布日期：2011/4/1 |
在工程机械行业中的子行业——起重机行业近期评出的全球十强企业名单中，中国占据了四席，其中全国最大的工程机械企业徐工集团位列第三，中联重科、三一集团、抚挖重工分列第五、第七和第十位。这样的成绩不禁让人眼前一亮，中国起重机行业在世界舞台上将发挥愈来愈重要的作用。
单从规模上看，汽车起重机占更大的市场份额，因此，对第一梯队的四家企业而言，内外兼修显得更为重要，不光要面对来自国内市场规模化的激烈竞争，更要面对国际性企业的技术性竞争，从某种程度上说，海外市场的份额是工程机械企业未来发展的决定性因素。
在起重机市场全面增长的情况下，企业着力点各有不同。现阶段市场仍以起重机为主导产品，以大吨位起重机为科研方向。以徐工、三一为代表的大型企业纷纷加大科研力度，大力发展大吨位起重机，因为大吨位是以技术为导向的，没有科研能力就没有发言权。尽管现在不断加码实现大吨位方向的技术突破已经形成了一种趋势，但是众多中小型企业也应有所抉择，紧抓规模化的中小吨位市场。
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